Connected Vehicles

16 maggio 2019

On May 15, 2019, the EDPB adopted a letter in response to MEP Sophie In’t Veld’s letter of 17 April 2019 regarding the sharing of car drivers’ personal data with the car producer and third parties, without explicit consent, specific and informed consent of the driver, and without adequate legal basis.

In its response the EDPB highlights that the Members of the Board and their international colleagues adopted an ICDPPC resolution on Data Protection in Automated and Connected Vehicles in 2017 and that the WP29 adopted its Opinion 3/2017 on the processing personal data in the context of Cooperative Intelligent Transport Systems (C-ITS). 

The issue will also be dealt with according to the EDPB 2019-2020 work program.

Archivio news

 

News dello studio

nov11

11/11/2026

Linee Guida per l’adozione di IA nella Pubblica Amministrazione

In data 9 novembre 2026, l' Agenzia per l’Italia Digitale (Agid) ha adottato le Linee Guida per l’adozione di IA nella Pubblica Amministrazione. Le Linee Guida per l’adozione, lo sviluppo

nov10

10/11/2026

Intelligenza artificiale nella Pubblica Amministrazione

Con il provvedimento n. 760 del 7 ottobre 2026, il Garante Privacy ha espresso parere favorevole sullo schema di regolamento della Provincia autonoma di Trento che disciplina l’utilizzo dei sistemi

nov10

10/11/2026

La possibilità di sottrazione dei codici attraverso tecniche fraudolente (phishing, spoofing)rientra nel rischio d’impresa del prestatore di servizi di pagamento

  In tema di servizi di pagamento disciplinati dal d.lgs. 27 gennaio 2010, n. 11, la responsabilità dell’intermediario per operazioni compiute mediante strumenti elettronici non autorizzate

News Giuridiche

nov12

12/11/2026

Appalti e concessioni della Commissione Europea: la Proposta di regolamento EU

Perché una riforma, e perché adesso: analisi

nov12

12/11/2026

No alla revisione del processo se la nuova prova è una consulenza tecnica contabile

La risoluzione del giudicato non può avere

nov12

12/11/2026

Illegittima segnalazione alla centrale rischi: come si prova il danno?

Il pregiudizio patito è dimostrabile per